Bocsozel, quoi qu'il advienne !

Quand je suis en Isère à Noël, chez mes beaux parents, la tradition veut qu'on mange beaucoup que je parte faire mon petit tour à Bocsozel avec mon VTT pour digérer. Et la c'est pas du chocolat que j'ai mangé...

Moi, mon vélo et le château de Bocsozel, enfin ce qu'il en reste...

Un pin dans la poire

Parfois en une petite fraction de seconde, alors qu'on roule tranquillement sur une sentier anodin, un petit truc cloche, un caillou qui n'est pas au bon endroit, une branche qui gène, bref, un petit détail fait office d'aile de papillon et vient perturber l'ensemble de système vélo+bonhomme qui fini en ouragan. Parfois on arrive à rattraper ça avec juste une petite montée d'André et Aline d'adrénaline et le cœur qui bat un peu plus vite, et d'autres fois non, on se prend lamentablement l'arbre en face et on fait un vol plané avec réception à plat sur le dos le souffle coupé.

Bon la c'était le second cas donc :

Soudain pour une raison ou une autre je perds un peu ma trajectoire

Pour aller finalement faire un câlin à un pin 

C'est plus parlant en vidéo :

Test de roues Mavic avec Jerôme Clementz (video)

Hot Spicy food

Bien que des photos du nouveau Lapierre Spicy 27,5pouces de Nico Vouilloz apparaissent sur le net (avec un nouveau cadre bien différent de notre modèle 2013) voici les quelques montages de Spicy que l'on a sur notre forum :

La version "prêt pour la course" de Senech, un 516 comme le mien mais en M je pense

La version 916 haut de gamme, en carbone de CLG13, ça donne envie !

Et la magnifique version de Pierre, un316 méchamment upgradée avec un groupe sram XX1 (1 plateau 11 pignons), des belles roues Crossmax ST et une grosse fourche en 36

Bon et le mien de 516, que vous connaissez déjà...

Et pour finir le proto en 27,5 pouces de Nicolas Vouilloz

Edit :
Mon Spicy équipé de Crossmax ST ou SX :

Ohh ! les belles SX !

Ohh ! les belles ST !

Pimp my bike

J'ai offert une petite protection en carbone Léo Seven pour mon Spicy. Alors heureux le Spicy ?
Après quelques échanges sympathiques avec les gars de Léo7, je commande la protec' des Spicy 516 de 2012 qui sont en gros les mêmes que 2013.

La protection LéoSeven est vendue avec un sticker en rab, des colliers rilsen (non utilisés pour moi) et une grande bande de scotch double face

Décrassage à Mimet

Dimanche matin, -3°, à l'ombre de l'Etoile, mon bonnet sur la tête, les bras croisés serrés sur le torse, en train de sautiller sur place dans le parking, je me demande si ça va être si agréable que ça.
On monte calmement au col Sainte Anne, ou enfin on rencontre le soleil et on se réchauffe enfin.

L'équipe de choc au col

La bouillasse de Bocsozel

Aujourd'hui je suis allé affronter la bouillasse iséroise, dans une brume épaisse et froide. Le bonheur total quoi !

Soyons clair : sur les crêtse on se pèle grave avec le vent !

Le décor montagneux est invisible, je suis tout seul, donc je prends des photos de mon Spicy, c'est comme ça !

Oh il est encore propre !

Axe, pour homme !

Très bonne année à toutes et tous ! Si comme moi ces fêtes vous ont obligé à régler à nouveau votre SAG, il est temps d'aller faire du VTT !

Ha oui au fait le VTT... qu'est-ce qu'il avait déjà ? Ha oui, lors de la dernière sortie à la Sainte Victoire, une légère petite chute d'entrée de jeu, le vélo qui glisse sur le côté, et l'axe de la roue arrière qui se retrouve comme ça :

Une minute de silence pour ce serrage rapide qui m'aura duré trois sorties...

Chez moi l'usinage de précision se fait sur le terrain, à coup de caillasses.

Voici ce qu'il reste de mon axe, normalement ça fait une boucle. Notez au passage le joli levier en carbone qui ne sert plus à rien.

Il va falloir arranger ça ! L'axe a été comme usiné et ne pivote plus, pourtant la chute était vraiment légère (même si moi j'ai un peu morflé). Je contacte mon vélociste qui n'a rien en stock. Je fouille sur le net... pas facile de comprendre quoi que ce soit et ce genre d'axe est rare en fait.

Pourtant, presque tous les VTT Lapierre de montagne (Froggy, Spicy, Zesty, et peut être aussi le DH) sont équipés d'axes 12x142 mm, ainsi que chez les autres fabriquants. Oui mais qu'est-ce que ça signifie ? Est-ce que c'est un standard ?

Pas si simple.

La Sainte Victoire !

Ce dimanche matin il faisait un peu frais. Mais on sentait bien que la journée allait être magnifique pour faire du VTT et pic-niquer !

On a fait un tour un peu nouveau pour moi, avec un bon groupe de 15 personnes plus ou moins (on en perd dans les bois parfois). On a fini par le descente bien sympa de ZAG qui débute en haut de Bimont.

Je me suis appliqué à m'étaler lamentablement d'entrée de jeu par terre, et de remettre ça 5 min après exactement au même en endroit, ce qui fait qu'une troisième fesse a poussé sur ma hanche, mais rouge vif celle la. Au passage ma selle s'est pris une tonche et mon serrage rapide arrière a été comme violemment poncé, ce qui fait qu'il ne serre plus rien, et pas rapidement. C'est le vrai baptême de mon Spicy finalement !

Mais le paysage était superbe et l'ambiance extra, comme toujours avec nos sorties xvtt :

Le groupe vers le gap à froid

Le baptême

Voila ! Mon Spicy 516 est dignement baptisé, après un passage sur le Pilou tour ce matin dans une ambiance fraiche et humide :

Au passage j'ai changé de cintre pour un 747 avec 30 de rise.

(Video) Un petit 8 à l'Etoile

Voici enfin mon nouveau montage de cette sortie glaciale :

2/12/2012 XVTT Petit 8 à l'Etoile from Lew on Vimeo.

Petit 8 de l'Etoile avec mon nouveau Spicy !

Dimanche matin, 8h, il fait super froid ! le sol est gelé, et le vent souffle assez fort, la matinée va être rude !
Au point de rendez-vous à Septèmes on est quand même un peu moins d'une vingtaine de xvttistes motivés pour faire ce qu'on appelle le petit 8 de l'Etoile. Gibehem nous quitte après quelques tours de roue : pas assez équipé, il est gelé, il préfère rentrer.

On est motivés !!! (Photo P@D)

Mon Lapierre Spicy 516 (année 2013) !!

Et voila ! mon Zesty est parti et mon Spicy est arrivé ! il est tout beau tout neuf, j'ai même pas eu le temps de rouler avec, mais voici une petite présentation avant de le salir ! héhé !

Mon 516 au coucher de soleil